今年年初深陷低谷的特斯拉(TSLA.US)却以强劲反弹令投资者意外。在今年一季度股价大跌36%,录得2022年以来最差季度表现后,特斯拉股价已全面收复失地。智通财经APP获悉,周二,特斯拉股价延续昨日涨势,收盘上涨3.07%至489.88美元,创下收盘新高。年初至今累计涨幅达 21%,盘中最高达到 491.5 美元。这一阶段突破的一个重要催化剂来自于自动驾驶领域的最新进展。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克表示,该公司在德克萨斯州奥斯汀测试了一辆完全无人驾驶的汽车,车内没有任何乘客。特斯拉启动安全驾驶员试点项目仅用了半年左右的时间。看涨的投资者认为,这一进展意味着特斯拉可能最终能够兑现其长期承诺,将现有的电动汽车转变为电动汽车。ric车辆通过软件升级变成“robotaxis”。随着股价上涨,特斯拉市值升至约1.63万亿美元,成为全球第七大上市公司,仅次于英伟达(NVDA.US)、苹果(AAPL.US)、谷歌母公司Alphabet(GOOG.US、GOOGL.US)、微软(MSFT.US)、亚马逊(AMZN.US)和Meta(META.US),略高于博通。 (AVGO.US)。数据显示,马斯克的个人净资产约为6840亿美元,领先排名第二的谷歌联合创始人拉里·佩奇超过4300亿美元。不过,特斯拉在自动驾驶方面仍面临很大的不确定性。目前在奥斯汀测试的自动驾驶系统尚未大规模向公众开放,有关安全、监管合规等问题的讨论仍在进行中。回顾一年来,特斯拉股价经历了起起落落。年初,市场一度看好马斯克在美国总统特朗普广告中的角色事奉。马斯克被任命领导政府效率部(DOGE),推动联邦机构的精简和监管的减少,此前这被认为是可能有利于特斯拉的政策环境。然而,马斯克频繁介入政治事务、公开支持全球多位极右翼政客以及激进的政治言论,激怒了部分消费者,使特斯拉的品牌形象和销售业绩持续下降。财务数据也反映了这种压力。特斯拉第一季度交付量同比下降13%,汽车业务收入下降20%。尽管其股价在第二季度有所反弹,但其汽车营收仍同比下降16%。进入下半年后,情况明显好转。特斯拉10月份公布第三季度业绩时表示,在美国消费者的推动下,公司收入同比增长12%。谁是在联邦电动汽车税收抵免九月底到期之前抢购汽车。在此期间,特斯拉股价上涨了近40%。然而,挑战依然存在。税收优惠的取消、公众对马斯克的个人反应以及来自比亚迪、小米和欧洲大众等移动制造商的激烈竞争继续给特斯拉带来压力。特斯拉在 10 月份推出了廉价版 Model Y 和 Model 3,但仍未能提振美国市场的销量。和欧洲的。相比之下,在美国市场,这些“精简版”车型似乎正在蚕食高价车型的销量。 Cox Automotive的数据显示,11月份特斯拉在美国的销量跌至四年来的最低水平。尽管美国电动汽车行业整体环境依然严峻,但一些华尔街机构仍然看好特斯拉的前景。瑞穗证券本周将特斯拉目标价从 475 美元/吨上调o 530 美元,维持“买入”评级。银行分析师指出,FS技术的改进特斯拉的D“预计将支持其在奥斯汀、旧金山等地区的机器人出租车车队的加速扩张,并可能更快地撤掉人类安全官员。”特斯拉目前在德克萨斯州和加利福尼亚州以“Robotaxi”品牌运营在线叫车服务,但车辆仍配备司机或人类安全监督员。能否真正实现无人化运营仍是市场关注的一大问题。
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