在今年上半年，中国汽车市场与关税和持续价格战等因素混合在一起，许多联合冒险品牌都受到了中国发展的阻碍。但是，丰田与趋势相矛盾。从今年1月到6月，丰田汽车（包括雷克萨斯）售出837,700辆，比去年同期增加了6.8％。直到7月中旬，丰田在中国的综合销售额超过了2500万台，这成为第一个达到这一里程碑的日本汽车制造商。具体来说，GAC Toyota在今年上半年售出了364,200辆。其中，凯美瑞（Camry）的销售额在6月超过20,000台，而西耶纳（Sienna）的销售连续四个月超过8,000台。上半年的三种型号NG旗舰凯美瑞，汉兰德和西耶纳的总销售额达到了180,000辆，约占该品牌总销售额的一半。 FAW Toyota销售额达到377,800辆，与上一时期相比，增长了16％r。其中，电气模型的销售达到185,200，价值约一半； TNGA-K平台及以上高端型号的销售额为226,600，价值60％。此外，雷克萨斯（Lexus）已成为唯一维持正面销售增长的进口豪华汽车品牌，并坚定地成为该进口汽车奢侈品销售的拥护者，并在今年上半年销售了85,000多辆汽车。 源︱中文 i -edit︱ruiqi